MCF

「MCT」 기술을 채용한FW전용 모델

그립 하단 부에 동박(銅箔)을 복합한 기술로 안정감 있는 스윙을!
「MCT」 기술을 채용한FW전용 모델

아이언용 「MCI」、하이브리드 「MCH」에 이어、 카본과 금속의 복합기술 「Metel Composite Technology」를 채용한 페어웨이 우드 전용 샤프트 「MCF」가 탄생하였습니다。 그립 하단부에 동박(銅箔)시트를 적층하여、 다운 스윙으로 진입 시 스윙템포를 구축하기 쉽게 설계 되었습니다。
임팩트존에서 버트 부분의 불필요한 흔들림을 억제하였고、 초고탄성 「70톤 카본」을 「카본 크로스(평직물)」로 채용하여、
탄력감과 방향성을 동시에 잡은 모델입니다。

개발 배경

MCI, MCH는 출시 후, 몇 년이 지난 지금도 꾸준한 인기를 얻고 있는 후지쿠라의 정통 아이언/하이브리드 전용 샤프트로, 이 시리즈로 “페어웨이 전용 샤프트가 있으면 어떨까?”라는 발상으로 시작하여 개발한 샤프트 입니다. 다양한 라이나 잔디 등에서 편하게 휘두를 수 있고, 후지쿠라 만의 「메탈 컴퍼지트 테크놀로지」로 안정감 있는 스윙과 더불어 「70톤 카본 크로스」의 탄력감을 겸비한 페어웨이 우드 전용 샤프트 MCF.

특성(설계・고 부가가치 재료)

초고탄성 탄소 섬유 평직(平織)시트 「70톤 카본 크로스」

카본 크로스(평직물)는 층간에서의 엇갈림이 극히 적어 임팩트 시에 뒤틀림을 억제하여, 비거리와 방향성을 높였습니다. 또한, 초고탄성 70톤 카본 크로스 배열 기술을 채용함으로써, 탄력감을 향상 시켰습니다.

초고탄성 탄소 섬유 평직(平織)시트 「70톤 카본 크로스」

Metal Composite Technology(카본과 금속의 복합 기술)

메탈 컴퍼지트 테크놀로지는 카본과 금속의 복합을 가능케 하는 후지쿠라만의 독자적 기술로 카본의 설계자유도를 최대한 발휘 시키기 위한 무게 중심 기술입니다.
그립 하단 부분에 동박 시트를 적층 하여, 탑에서 다운스윙으로 진입 시에 스윙 템포를 구축하기 쉽게 설계 되었습니다. 임팩트 존에서 버트 부분의 불필요한 흔들림을 억제하였고, 더욱 더 가속감 있는 임팩트를 실현하였습니다.

Metal Composite Technology(카본과 금속의 복합 기술)

코스메틱

MCF

MCF

SPEC

 

모델명 플렉스 길이 중량 토크 Tip외경 Butt외경 킥포인트  가격
MCF 4 R 44.0 45.0 6.7 8.5 15.10 미들   350,000
S 46.5 6.7 15.15
MCF 5 R 55.5 4.6 15.20
S 57.0 4.6 15.25
MCF 6 R 65.5 3.9 15.20
S 67.0 3.9 15.25
X 69.0 3.9 15.30
MCF 7 S 76.0 3.5 15.30
X 77.5 3.5 15.35
MCF 8 S 86.0 3.2 15.30
X 87.5 3.2 15.35