PLATINUM SPEEDER

さらに増す加速

最強の弾き系がさらに進化

FUJIKURA最強の弾き系先調子シャフトのコンセプトを継承し、最新のカーボンを取り入れてリニューアル。
東レ㈱製の最先端カーボン繊維「トレカ®」M40Xを全長に積層し、さらに上にいく弾き感、フィーリングを生み出しています。
近年ますます加速していく軽量化ニーズに応え30g台もラインナップに加え、より多くの方に弾き飛ばす感覚をお届けします。

超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」

この世で最も硬い90tカーボンを積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。
スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。

 

「トレカ®T1100G」を超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ®”M40X」

DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。

 

超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」*40g/50g/60g

樹脂量RC20%から、さらに樹脂量を限りなく削った超低樹脂「RC15%」のカーボンシートを積層。樹脂量が少なくなることで、カーボン繊維の比率がより高まり、緻密なシャフトが完成。動きのムダが排除され、より強靭なしなり戻りを実現しました。

コスメティック

MCI

PLATINUM SPEEDER

MCI

スペック

スペック表
モデル フレックス 製品長 重量 トルク Tip径 Butt径 調子 価格

PLATINUM
SPD 3

R 47.0 39.0 6.6 8.50 15.00 ¥60,500
(税抜価格 ¥55,000)
SR 40.5 15.05
S 42.0 15.10
X 44.5 15.15

PLATINUM
SPD 4

SR 47.5 4.7 15.15
S 49.0 15.20
X 52.0 15.30

PLATINUM
SPD 5

S 58.5 3.3 15.35
X 61.5 15.40

PLATINUM
SPD 6

S 67.0 2.9 15.35
X 70.0 15.40

Made in JAPAN
※価格はメーカー希望小売価格です。組立費、グリップ代は含まれません。
※バット径はバット端部から150mm。

スペシャルコンテンツ

“弾きのFUJIKURA”の自信作
最強の弾き系・軽硬モデル

リシャフト専用ブランド「JEWEL LINE」の第1弾として誕生した「PLATINUM SPEEDER」が進化! FUJIKURA最強の弾き系というコンセプトを継承した軽硬モデルは、最新の素材、テクノロジーを駆使し、その加速感、インパクトの強さに磨きをかけました。このモデルを大江香織プロ、田島創志プロが試打。また、鹿又芳典氏とFUJIKURAスタッフの対談から、ニューモデルの開発背景や軽硬「PLATINUM SPEEDER」が合うゴルファータイプを探っていきます。

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PLATINUM SPEEDER

JEWEL LINE LINEUP

JEWEL LINE ラインナップ

DAYTONA SPEEDER / DAYTONA SPEEDER LS

DAYTONA SPEEDER / DAYTONA SPEEDER LS

DIAMOND Speeder

DIAMOND Speeder

PLATINUM SPEEDER

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