
2012年の発売から13年の時を経て革新的な進化を遂げた新しいMCI
最新のテクノロジーを搭載し、高いスピン性能と滑らかな振り心地を実現しました
カーボンシャフトは、スチールシャフトに比べると手元重心になり、クラブのスイングウエイトに影響を及ぼします。改善するために先端に繊維を多く巻くと剛性が高くなり、フィーリングを損ねる弊害があります。”MCT”の開発により、シャフト重心位置の調節とカーボンシャフトの特長である”滑らかな動き”によるコントロール性の高さを両立することが可能となりました。
※MCTは藤倉コンポジット株式会社の登録商標です。


カーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。
従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した
新テクノロジーです。
シャフトバット側の均一化することで、グリップした際の番手間のフィーリングを統一させました


アマチュアゴルファー13名での比較データです。
H/Sの向上、ダイナミックロフト・スピンロフトの増加、バックスピン量の増加という傾向が見られました。

NEW MCI
| モデル | フレックス | 製品長 | 重量 | トルク | Tip径 | Butt径 | 調子 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| [ inch ] | [ g ] | [ deg. ] | [ mm ] | [ mm ] | ||||
| MCI 50 | R | 39.0~35.5 | 53.0 | 3.4 | 9.05/40mm | 15.00 | 中 | ¥11,000 (税抜価格 ¥10,000) |
| S | 55.0 | 3.4 | 15.10 | |||||
| MCI 60 | R | 63.0 | 2.7 | 15.10 | ||||
| S | 65.0 | 2.7 | 15.20 | |||||
| MCI 70 | R | 73.0 | 2.4 | 15.20 | ||||
| S | 75.0 | 2.4 | 15.30 | |||||
| MCI 80 | R | 84.0 | 1.8 | 15.30 | ||||
| S | 86.0 | 1.8 | 15.40 | |||||
| MCI 90 | R | 94.0 | 1.7 | 15.40 | ||||
| S | 96.0 | 1.7 | 15.50 | |||||
| MCI 100 | R | 104.0 | 1.5 | 15.40 | ||||
| S | 106.0 | 1.5 | 15.50 |
スピン量アップと一体感のある振り心地をコンセプトに、2012年以来13年ぶりにMCIがリニューアルしました。
今回は堀尾研仁プロ、勝又優美プロ、野村タケオさん、小倉勇人さん、瀬戸晴加さんに試打していただき、小島慶太プロとなぜスピンが入るのかを解説、シャフトの性能を深掘りしていただきました。
MC Series LINEUP
Made in VIETNAM
※ユーティリティ用に40inも用意しています。
※価格はメーカー希望小売価格です。組立費・グリップ代は含まれません。
※バット径はバット端部から150mm。
※#7のデータになります。