헤드 스피드 향상을 이루어낸 뉴 테크놀로지 「DHX」를 탑재하여, NX시리즈가 더욱 진화하였습니다.
미들 섹션부터 볼을 잡아채, 볼이 높이 뜰 수 있도록 하였습니다.
NX를 뛰어넘는「NX」를 한번 체험해보시길 바랍니다.
카본 샤프트의 장점인 설계의 자유도를 활용하여, 45도층 이외의 제2의 바이어스층을 새롭게 적층하였습니다.
기존의 45도 층과 제 2 바이어스 층을 조합 함에 따라, 헤드 스피드 향상을 실현한 뉴 테크놀로지.
SPEEDER NX 시리즈에 탑재된, VARIABLE TORQUE CORE(VTC) 테크놀로지.
초대 NX 모델에 비해, 팁 섹션과 버트 섹션의 휨 강성을 10% 상승하였습니다.
팁 과 버트섹션의 토크값을 높임에 따라, 미들킥 포인트의 편한 스윙감과 빠른 볼스피드・고탄도의 양립을 실현케하였습니다.
SPEEDER NX VIOLET
모델 | 플렉스 | 길이 | 중량 | 토크 | Tip외경 | Butt외경 | 킥포인트 | 가격 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
[ inch ] | [ g ] | [ deg. ] | [ mm ] | [ mm ] | ||||
SPD NX VIOLET 40 | R2 | 46.0 | 48.0 | 5.7 | 8.50 | 15.00 | 미들 | 550,000 |
R | 49.5 | 15.05 | ||||||
SR | 51.0 | 15.10 | ||||||
S | 53.0 | 15.15 | ||||||
SPD NX VIOLET 50 | R | 54.5 | 4.5 | 15.20 | ||||
SR | 56.0 | 15.25 | ||||||
S | 57.5 | 15.30 | ||||||
X | 59.0 | 15.35 | ||||||
SPD NX VIOLET 60 | SR | 65.5 | 3.6 | 15.30 | ||||
S | 67.0 | 15.35 | ||||||
X | 68.5 | 15.40 | ||||||
SPD NX VIOLET 70 | S | 77.5 | 3.0 | 15.45 | ||||
X | 79.0 | 15.50 |
헤드 스피드를 향상시킨, 새로운 테크놀로지「DHX」와 더욱 업데이트된, VARIABLE TORQUE CORE 테크놀로지. 역대 가장 빠른 스피드 감의 SPEEDER NX VIOLET을 와키모토 사쿠라 프로, 이시이 료스케 프로, 기자인 츠루하라 히로타카 씨가 체험해보기로 하였습니다. 또한, 호평이였던, 마크 카나이 씨, 카노마타 요시노리씨, 이시이 료스케 프로, 츠루하라 히로타카 씨의 샤프트 전격 분석도 수록! 흔들리지 않고 앞으로 잘 뻗는, 새로운 「NX」 샤프트는 어떠한 샤프트일까요?
SPEEDER LINEUP
Made in JAPAN / Made in VIETNAM
※가격은 피팅샵의 소매 가격이며 금액에는 상담 및 분석비, 레이버 차지, 그립 비용이 포함 되어 있지 않습니다.
※버트 외경은 버트-엔드에서 150m/m 지점의 사이즈 입니다.