Speeder SLK

コンポジット・テクノロジーの集大成!

スピーダーらしい振り心地をそのままに
短尺化でミート率、直進性が大幅UP

クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。

開発背景 

 一般的に、クラブの短尺化には、クラブ長が短くなることによるミート率の向上や直進性が高まるメリットなどが挙げられる。近年、PGAツアーでも短尺ドライバーの使用選手が数多く見受けられる。しかし、通常のクラブを短く組もうとすると、クラブバランスが軽くなってしまい、ヘッドを重くする等の調整では振り心地が変わってしまう。
 ドライバーの短尺化について、JGF2018に短尺コンセプトドライバーシャフトを参考出品し、JGF会場や以降の試打会にて感想を集めたところ、

・ドライバーを44インチくらいで試したことがある人が意外と多い
・クラブバランスが出ないのでヘッドに鉛を貼って調整しているが、振り心地が変わってしまう
・バランスが軽いままだと、ユーザーに敬遠される
・通常のシャフトを短尺にすると、硬く感じてしまう、球も上がらない

というコメントがあり、予想以上に反響が大きかったため、短尺用シャフトの商品化を推進しました。

製品特長

Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)

MCIに使用している金属管をドライバーに初めて採用。先端の剛性を高めず、先重心にすることで、通常のヘッド重量(200g程度)/44インチで一般的なクラブバランス、振り心地を可能としました。

マルチフーププライ積層

短尺化によりシャフトの動きが感じにくくなるのを、手元のみにフープ層を複数積層することで、硬く感じさせずに先端の走りを付与しました。

ハイトルク設計

短尺用として、トルクが締まりすぎないように易しめに調整(つかまりの良さ)しました。

振動数を軟らかめに設定

短尺化による打出し高さとヘッドスピードの低下を、振動数を軟らかめに設定することで解消しました。

シャフト太径化

グリップ部が細くならないように、外径を調整。右手に力が入りすぎず、違和感のない振り心地に。

コスメティック

DAYTONA Speeder

Speeder SLK

DAYTONA Speeder

Speeder SLK

スペック

 
モデル名 フレックス 製品長 重量 トルク Tip径 Butt径 調子 価格

NEW
4月9日発売!

SPD SLK 4

R 45.0 46.5 7.2 8.50 15.10

¥40,000
(税抜価格)

S 48.5 7.1 15.20
SPD SLK 5 R 56.5 6.1 15.40
S 58.5 6.0 15.45
X 62.0 5.9 15.50
SPD SLK 6 S 66.5 5.1 15.55
X 71.0 5.0 15.60
 

価格はメーカー希望小売価格です。組立費、グリップ代は含まれません。
バット径はバット端部から150mm

 
クラブ組み立て例
シャフト   クラブバランス
[ – ]
クラブ長
inch ]
ヘッド重量
[ g ]
クラブ重量
[ g ]
CPM
[ – ]
 
SPD661EVO4S A D2.2 45.0 201.0 317.1 263

45 inchで通常組み

B C6.7 44.0 201.0 315.7 269

Aを44 inchで組む

(バランス軽い)

C D1.6 44.0 208.0 322.7 264

Bのバランス合わせ

(ヘッド重い)

SPD SLK 6S   D1.3 44.0 201.0 315.3 246

 

 

スペシャルコンテンツ

スピーダーらしい振り心地をそのままに、
短尺化でミート率、直進性が大幅UP

クラブの短尺化による「シャフトが硬くなる」「振り心地が悪くなる」「球が上がらなくなる」などのデメリットを解消した「Speeder SLK」は、ゴルファーの救世主。実際に試打をしたクラブフィッターの鹿又氏にも、その性能を絶賛していただきました。

特集ページはこちら

フジクラ最強の飛距離性能を持った「DIAMOND Speeder」を体感

 

SPEEDER LINEUP

Speeder ラインナップ

Speeder EVOLUTION Ⅵ

Speeder EVOLUTION Ⅵ

Speeder EVOLUTION Ⅵ FW

Speeder EVOLUTION Ⅵ FW

Speeder SLK

Speeder SLK

Speeder EVOLUTION Ⅴ

Speeder EVOLUTION Ⅴ

Speeder EVOLUTION Ⅴ FW

Speeder EVOLUTION Ⅴ FW

Speeder TR

Speeder TR

TR HYBRID

TR HYBRID

Speeder EVOLUTION Ⅳ

Speeder EVOLUTION Ⅳ

Speeder EVOLUTION Ⅳ FW

Speeder EVOLUTION Ⅳ FW

ZERO Speeder

ZERO Speeder

Speeder 45i

Speeder 45i

Air Speeder

Air Speeder

Air Speeder Plus

Air Speeder Plus