SPEEDER NX BLACK

これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子

これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。
「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。
オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。
飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。

First Impression

マーク金井氏と鹿又芳典氏に
インプレッションしていただきました。

製品特長

●VTC

VTC

SPEEDER NXシリーズに搭載している、VARIABLE TORQUE COREテクノロジー。
先端から中間の捩り剛性を高めることで、ヘッド挙動が安定し、インパクト時のブレを抑制しました。
これまでの先調子系シャフトにはない操作性、安定性を生みました。
※当社比較で、従来の先中調子（SPD EVO Ⅶ）との対比でオフセンター時のボールのバラツキが軽減しました。

SPEEDER NX BLACK ±5.5 yard

SPEEDER EVO7 ±15 yard

※トゥ・ヒール打点を15mmずらしテスト
（トゥ：水色、ヒール：オレンジ）

先中調子ベースにVTCを搭載することで、ヘッド挙動が安定し、インパクト時のブレを抑制
→従来の先中調子（SPD EVO Ⅶ）との対比でオフセンター時のボールのバラツキが軽減しました。

●EI分布の最適化

VTCの効果に加え、先端部分の曲げ剛性を従来の先調子系よりも高めることで当たり負けせず、インパクト時のブレを抑制し、左右のバラツキを軽減。

コスメティック

SPEEDER NX BLACK

スペック

スペック表
モデル	フレックス	製品長	重量	トルク	Tip径	Butt径	調子	価格
SPD NX BLACK 40	R2	46.0	46.5	5.6	8.50	15.00	先中	¥44,000 （税抜価格 ¥40,000）
	R		48.0			15.05
	SR		49.5			15.10
	S		51.0			15.15
SPD NX BLACK 50	R		53.5	4.9		15.15
	SR		55.0			15.20
	S		56.5			15.25
	X		58.0			15.30
SPD NX BLACK 60	SR		64.0	3.8		15.25
	S		65.5			15.30
	X		67.0			15.35
SPD NX BLACK 70	S		75.0	2.9		15.35
SPD NX BLACK 70	X		76.5	2.9		15.40